CT銅接觸線電車線 龍門吊滑觸線 我廠採用邊鑄連軋工藝成功研製出中國*根大長度↟▩✘✘、無焊接的銅接觸線◕☁◕↟，各項指標均達到或超過世界同類產品先進水平◕☁◕↟， 89 年獲國家重大技術裝備成果獎◕☁◕↟，科技進步二等獎◕☁◕↟，在招標中多次中標│₪◕。

HDEL龍門吊滑線配件◕☁◕↟，集電頭◕☁◕↟，碳滑塊◕☁◕↟，接線銅梗◕☁◕↟，銅鋁過渡（SLT-1,SLT-2）◕☁◕↟，碟式銅饋電線夾 單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2◕☁◕↟，BXT-2）◕☁◕↟，並接線夾（BJK-1,BJK-2◕☁◕↟，BJK-1,BJT-2◕☁◕↟，BJKT- 1）◕☁◕↟，卡環線夾（KH-1）◕☁◕↟，鋁饋線夾（KDL-1）◕☁◕↟，銅饋線夾（KDT-1）◕☁◕↟，搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊絃線夾（DJ- 1

鋼鋁線,鋁包鋼線 架空線 電機車礦山配件集電器總成（受電器）◕☁◕↟，集電頭◕☁◕↟，碳滑塊◕☁◕↟，接線銅梗◕☁◕↟，電車線銅鋁過渡（SLT-1,SLT-2）◕☁◕↟，碟式銅饋電線夾分割槽開關（HHP1-200◕☁◕↟，HHP1-200-600）◕☁◕↟，電車線分割槽絕緣器（F-1,F-2）◕☁◕↟，絕緣子（J-1,J-2◕☁◕↟，J-4.5）◕☁◕↟，絕緣道夾板◕☁◕↟，終端調節鉤（TJ-12◕☁◕↟，TJ-16）◕☁◕↟，橫吊線鉤,單絃壁◕☁◕↟，雙弦壁│₪◕。

鋼鋁線,鋁包鋼線,電車線 架空線 吊線金具 集電器總成（受電器）◕☁◕↟，集電頭◕☁◕↟，碳滑塊◕☁◕↟，接線銅梗◕☁◕↟，電車線銅鋁過渡（SLT-1,SLT-2）◕☁◕↟，碟式銅饋電線夾； 吊線瓷瓶（CD-1,-1）◕☁◕↟，硬性瓷瓶（-02）◕☁◕↟，電車線針式瓷瓶（P-6-10-15）◕☁◕↟，鏈懸瓷瓶◕☁◕↟，硬性夾板（120mm,150mm,300mm）◕☁◕↟，牽線器（XK-1）◕☁◕↟，吊線板；

Ф6-Ф30mm鋁合金棒滑觸線◕☁◕↟，雙溝電車鋁滑線單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2◕☁◕↟，BXT-2）◕☁◕↟，並接線夾（BJK-1,BJK-2◕☁◕↟，BJK-1,BJT-2◕☁◕↟，BJKT-1）◕☁◕↟，卡環線夾（KH-1）◕☁◕↟，鋁饋線夾（KDL-1）◕☁◕↟，銅饋線夾（KDT-1）◕☁◕↟，搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊絃線夾（DJ-1）◕☁◕↟，壓線管單線夾◕☁◕↟，壓線板單線夾◕☁◕↟，鏈懸線夾◕☁◕↟，鋼繩卡子（12mm-15mm）

（Ф6-Ф30mm銅滑觸線）行車銅滑線單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2◕☁◕↟，BXT-2）◕☁◕↟，並接線夾（BJK-1,BJK-2◕☁◕↟，BJK-1,BJT-2◕☁◕↟，BJKT-1）◕☁◕↟，卡環線夾（KH-1）◕☁◕↟，鋁饋線夾（KDL-1）◕☁◕↟，銅饋線夾（KDT-1）◕☁◕↟，搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊絃線夾（DJ-1）◕☁◕↟，壓線管單線夾◕☁◕↟，壓線板單線夾◕☁◕↟，鏈懸線夾◕☁◕↟，鋼繩卡子（12mm-15mm）；

CGLN195.250鋁包鋼滑觸線單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2◕☁◕↟，BXT-2）◕☁◕↟，並接線夾（BJK-1,BJK-2◕☁◕↟，BJK-1,BJT-2◕☁◕↟，BJKT-1）◕☁◕↟，卡環線夾（KH-1）◕☁◕↟，鋁饋線夾（KDL-1）◕☁◕↟，銅饋線夾（KDT-1）◕☁◕↟，搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊絃線夾（DJ-1）◕☁◕↟，壓線管單線夾◕☁◕↟，壓線板單線夾◕☁◕↟，鏈懸線夾◕☁◕↟，鋼繩卡子（12mm-15mm）；

鋼芯鋁合金複合接觸線單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2◕☁◕↟，BXT-2）◕☁◕↟，並接線夾（BJK-1,BJK-2◕☁◕↟，BJK-1,BJT-2◕☁◕↟，BJKT-1）◕☁◕↟，卡環線夾（KH-1）◕☁◕↟，鋁饋線夾（KDL-1）◕☁◕↟，銅饋線夾（KDT-1）◕☁◕↟，搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊絃線夾（DJ-1）◕☁◕↟，壓線管單線夾◕☁◕↟，壓線板單線夾◕☁◕↟，鏈懸線夾◕☁◕↟，鋼繩卡子（12mm-15mm）

電車線銅接觸線（又稱雙溝銅線◕☁◕↟，裸銅線）₪▩：CT系列（CT85↟▩✘✘、CT110↟▩✘✘、CT120↟▩✘✘、CT150↟▩✘✘、CT185↟▩✘✘、CT200↟▩✘✘、CT220↟▩✘✘、CT250）│₪◕。採用無氧銅生產◕☁◕↟，具有高導電率↟▩✘✘、高強度的特性│₪◕。

CT系列銅接觸線採用上引法無氧銅生產◕☁◕↟，高導電率◕☁◕↟，高強度│₪◕。各項指標均達到或超過世界同類產品先進水平│₪◕。