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  • CH-OO電纜拖令
    CH-OO電纜拖令

    CH-OO電纜拖令╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • DC-OO電纜拖令首端
    DC-OO電纜拖令首端

    DC-OO電纜拖令首端╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • DC-OO電纜拖令
    DC-OO電纜拖令

    DC-OO電纜拖令╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • DC-OO電纜拖令終端
    DC-OO電纜拖令終端

    DC-OO電纜拖令終端╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • SC-OO電纜拖令首端
    SC-OO電纜拖令首端

    SC-OO電纜拖令首端╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • SC-OO電纜拖令
    SC-OO電纜拖令

    SC-OO電纜拖令╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。SC-OO電纜拖令╃│₪:目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • SC-OO電纜拖令終端
    SC-OO電纜拖令終端

    SC-OO電纜拖令終端╃│₪:由軌道◕│·₪│、攜纜臺車◕│·₪│、圓形或扁形軟電纜及懸吊◕│·₪│、固定配件等組成│✘☁,系統的組態靈活│✘☁,配置相應的直線段◕│·₪│、彎弧段和相應的道岔轉換裝置│✘☁,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線│✘☁,他不僅作為移動供電│✘☁,而且可以攜帶除電纜以外的水◕│·₪│、氣◕│·₪│、油管以及其它懸掛負載₪··₪▩。SC-OO電纜拖令終端╃│₪:目前已被廣泛地應用於車輛製造◕│·₪│、機械電子◕│·₪│、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中₪··₪▩。

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  • 工字 鋼臺車
    工字 鋼臺車

    工字鋼臺車╃│₪:分為中載荷型◕│·₪│、過載荷型和輕載荷型│✘☁,因此滑車行走輪為86◕│·₪│、73◕│·₪│、55的三種│✘☁,承載能力小於等於50-150KG每類按託板層數分為單層◕│·₪│、雙層◕│·₪│、三層│✘☁,每類中有工字鋼臺車╃│₪:為起重機小車供電的一種導電形式│✘☁,它由行走輪◕│·₪│、支架◕│·₪│、託板組成│✘☁,將軟電纜固定在託板上│✘☁,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步│✘☁,從而實現電纜供電目的₪··₪▩。

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  • GHC系列工字鋼臺車
    GHC系列工字鋼臺車

    GHC系列工字鋼臺車╃│₪:分為中載荷型◕│·₪│、過載荷型和輕載荷型│✘☁,因此滑車行走輪為86◕│·₪│、73◕│·₪│、55的三種│✘☁,承載能力小於等於50-150KG每類按託板層數分為單層◕│·₪│、雙層◕│·₪│、三層│✘☁,每類中有╃│₪:為起重機小車供電的一種導電形式│✘☁,它由行走輪◕│·₪│、支架◕│·₪│、託板組成│✘☁,將軟電纜固定在託板上│✘☁,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步│✘☁,從而實現電纜供電目的₪··₪▩。

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  • GHC-Ⅰ型工字鋼臺車
    GHC-Ⅰ型工字鋼臺車

    GHC-Ⅰ型工字鋼臺車╃│₪:分為中載荷型◕│·₪│、過載荷型和輕載荷型│✘☁,因此滑車行走輪為86◕│·₪│、73◕│·₪│、55的三種│✘☁,承載能力小於等於50-150KG每類按託板層數分為單層◕│·₪│、雙層◕│·₪│、三層│✘☁,每類中有GHC-Ⅰ型工字鋼臺車╃│₪:為起重機小車供電的一種導電形式│✘☁,它由行走輪◕│·₪│、支架◕│·₪│、託板組成│✘☁,將軟電纜固定在託板上│✘☁,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步│✘☁,從而實現電纜供電目的₪··₪▩。

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